预警!多国港口拥堵瘫痪,附加费狂飙,警惕目的港弃货!

〖壹〗、近期全球多国港口拥堵严重 ，外贸人需警惕目的港弃货风险
，密切关注港口动态及附加费调整，合理规划出货并加强合同风险管理 。全球港口拥堵现状及原因欧美港口拥堵加剧：受全球经济复苏不均衡 、多地疫情反弹及圣诞
、新年传统运输旺季影响 ，欧美多港口出现严重拥堵
。

〖贰〗、近期多国港口拥堵严重
，船公司加收多种附加费，出口企业需警惕目的港弃货风险并采取应对措施。多国港口拥堵现状及原因欧美港口拥堵：全球经济复苏不均衡 、多地疫情反弹以及圣诞新年传统运输旺季到来 ，导致欧美多港口出现拥堵 。

〖叁〗
、近期多国港口因疫情影响出现拥堵、作业效率下降及目的港无人提货问题
，出口企业需密切关注动态，采取申请免用箱期 、催促收货人提货等措施规避额外费用风险
。菲律宾 港口拥堵与封城影响：马尼拉港因封城措施导致企业停业 ，进口商无法支付运费或安排提货，集装箱滞留量激增。

〖肆〗
、新西兰：主要港口严重拥堵
，马士基、达飞轮船和地中海航运计划在奥克兰港征收港口拥堵附加费，费用高达300美元/TEU 。西班牙：地中海航运对往返毕尔巴鄂的货物收取拥堵附加费 ，费用为100/125美元/TEU
。

深圳-孟加拉达卡世界空运货运航线震撼来袭!

深圳至孟加拉达卡世界货运航线已正式开通运营
，这是深圳机场今年新开通的第5条世界货运航线，进一步完善了其世界货运航线网络。 以下为详细介绍：航线基本信息：执飞航司与机型：该航线由中原龙浩航空使用B737货机执飞 。航班频次：每周运营3班。

深圳至上海虹桥：连接珠三角与长三角的国内货运干线 ，满足两地制造业与贸易的物流需求；深圳至孟加拉达卡：世界货运航线
，拓展中国至南亚的航空货运市场，促进区域贸易往来
。东海航空运营期间 ，B-2505作为货机主力
，服务于高时效性货运需求，但后续因机队调整转至圆通航空。

开通时间与首航情况2025年3月26日10点 ，一架喷涂EMS标志的波音B757-200F飞机从广州白云世界机场起飞
，满载跨境电商货物及邮件，于14点抵达孟加拉达卡世界机场 ，标志着航线正式开通 。航线定位与战略意义 首条货运直连：该航线是广州与达卡之间首条直飞货运航线，填补了两地航空货运的空白
。

深圳还能发快递吗?

深圳快递整体可以发货
，但疫情封控区和管控区等区域可能无法接收或发货，具体以实际情况为准。以下是详细介绍：整体发货情况：近来 ，深圳市党政机关 、企事业单位、生产经营单位等已恢复正常工作秩序和生产经营
，公交
、地铁全面恢复运行，确保产业链供应链安全稳定 ，确保群众正常生产生活平稳有序 。

深圳快递近来没有停运
，可以正常收发货
。以下是具体的分析：深圳疫情风险等级 深圳并未出现在全国高风险地区和中风险地区的名单中。近来，全国有2个高风险地区和12个中风险地区 ，广东有2个高风险地区和11个中风险地区
，但这些区域并不包括深圳 。

近来深圳大部分快递企业仍然可以发货，但具体情况需根据地区和电商平台而定
。正常运行：近来 ，深圳的顺丰、中通 、圆通
、韵达等快递企业处于正常运行状态
，能够满足市民的日常寄递需求。这些快递企业在运输和配送环节将加强消杀措施，确保快递安全送达 。

深圳快递受疫情影响吗?

〖壹〗、新冠疫情影响：在新冠肺炎疫情期间 ，快递服务受到了疫情防控措施的影响
。所有快递都需要经过严格的消毒处理，以确保安全。这个过程增加了快递的处理时间
，导致运输速度变慢 。 恶劣天气影响：快递在运输过程中，如果遇到恶劣天气状况 ，如泥石流 、洪水
、暴雨等自然灾害
，会不可避免地影响运输效率。这些不可抗力的因素会导致快递延误
。

〖贰〗、受影响。深圳因为新冠疫情的原因导致很多快递是无法进行收件取货，送货发货的 ，有一些甚至在中转中心积压了很多天
，都无法进行配送 。但是近来来说，深圳有一部分地区已经解封了 ，应该可以进行快递的揽收及发货情况了
，可是具体的情况要询问具体的快递公司
。

〖叁〗 、运营受影响程度有限：跨境电商卖家主要在电脑上工作，疫情对日常运营实质性冲击较小 ，但物流问题可能导致货物运输延迟
、清关受阻等
，影响客户收货时间和卖家资金回笼。外贸工厂提前放假对跨境电商的冲击工厂放假情况普遍：12月底，四川某公司放假时间从12月31日一直到2022年2月15日 ，总计47天 。

〖肆〗、不过由于疫情的关系，近期深圳快递也受到一定的影响
，一些电商平台针对疫情地区可能暂时没有发货，建议大家在网购下单前询问客服
。

〖伍〗 、在2022年4月6日）不过深圳疫情封控区和管控区等区域受疫情影响 ，可能无法接收快递或快递发货
，以实际情况为准。近来，深圳市党政机关
、企事业单位、生产经营单位等恢复正常工作秩序和生产经营 ，公交 、地铁全面恢复运行
，确保产业链供应链安全稳定，确保群众正常生产生活平稳有序 。

皮卡基本不限行!深圳实施货车限行新政

〖壹〗、基础限行规则的适用性深圳市对货车实施分区域
、分时段限行 ，但主要针对低速汽车、三轮汽车 、拖拉机
、农用机械车等车型
，此类车辆全天24小时禁止在市内所有道路行驶
。

〖贰〗、深圳皮卡车可以进入市区，但需遵守交通规则和限行措施。具体来说：限行措施：根据深圳市交通运输局发布的通告 ，皮卡属于轻型货车范畴
，可在非限行时段进入市区 。但需注意，部分区域如罗湖区 、盐田区
、南山区的部分道路禁止所有货车通行；福田区、宝安区的部分道路则禁止中型以上货车通行
。

〖叁〗 、皮卡车能在深圳市区开 ，但必须遵守深圳市的限行规则。以下是深圳市对小型货车的主要限行规定：全天禁行区域和路段：区域：东起新洲路，西至香梅路
，南起红荔路，北至北环大道 。路段：罗湖区沙湾路；南山区丽水路
、一号路。7时至20时禁行路段：跨区域：深南大道、笋岗路
。

〖肆〗 、022年4-5月：国务院两次发文 ，要求对皮卡进城实施精细化管理
，研究进一步放宽限制，为本次政策落地奠定基础。2022年8月：公安部出台多项措施 ，明确提出“放宽城市道路货车通行限制”“对5吨以下货车不再细分限行吨位 ”
，并鼓励新能源轻型货车不限行 。

〖伍〗
、皮卡车能在深圳市区开，但必须遵守深圳市的限行规则
。深圳市禁止小型货车行驶的时间和路段：每天0时至24时禁止小型货车驶入以下区域、路段：区域：东起新洲路（不含新洲路） ，西至香梅路（不含香梅路）
，南起红荔路（不含红荔路），北至北环大道（不含北环大道）。

博康进出口资讯:深圳货物积压缓解空运海运情况都在转好

〖壹〗 、深圳货物积压问题已得到缓解 ，空运和海运情况均在转好 。具体表现如下：世界货站扩容升级
，货物积压缓解：为解决进出口货物积压问题，世界货站进行了扩容升级 ，改造后货物承载能力提升了45%，货物积压情况得到了有效缓解
。四月份出口数据显著增长：四月份深圳机场世界及地区货量达到02万吨
，同比增长46%。

〖贰〗、孟加拉国清关和货运代理罢工：近日，孟加拉国清关和货代协会联合会（The Customs clearing and Forwarding ，简称C&F）的代理们进行了为期两天的罢工 。罢工期间
，海运
、空运数十万吨进出口货物的处理工作暂停，导致货物积压和运输延误
。

〖叁〗、以下货物不可以用集装箱进行进出口海运运输：鲜活货物：如活鱼 、活虾等新鲜货物。由于海运运输时间相对空运和陆运更长 ，鲜活类货物在运输过程中容易因时间过长而变质
，所以不适合用集装箱海运 。超重货物：货物重量超过集装箱的最大承重重量的，不能通过集装箱海运
。

〖肆〗
、海运提单的重要性海运提单兼具收据、契约证明及物权凭证三重功能 ，是世界贸易结算和货物交付的核心依据：货物收据功能提单是承运人签发的书面证明
，确认已接收货物并装船（或代管待装船）。托运人凭提单可要求承运人承担货物运输责任，若货物在运输中受损 ，提单可作为索赔依据 。